ALFA 147

Alfa 147 3 deurs
 

Elegant en geraffineerd, mondain en sportief. De Alfa 147 verenigt het beste uit de Alfa Romeo-traditie met de essentie van een nieuwe manier om rijplezier te beleven. Het qua styling en uitrusting geheel vernieuwde model onderscheidt zich door compacte en krachtige lijnen. Met zijn dynamische profiel, verlaagde grille en nieuw gestileerde koplampen, die spits toelopen naar het markante Alfa-schild, toont de Alfa 147 zijn sportieve karakter. Uit het hele design spreekt kracht, snelheid en een stabiele wegligging. De achterkant valt op door de originaliteit en elegantie van alle details. Zo zijn bij de vijfdeursversies de handgrepen van de achterportieren nagenoeg aan het zicht onttrokken door ze op speelse wijze in de achterste dakstijlen te integreren. De nieuwe achterklep met aangepaste lichtunits is versierd met een subtiele chroomlijst.
 

MOTOREN:  Alfa 147

MOTOREN: Alfa 147

2.0 T.Spark 16V

1.9 JTDM 8V

2.0 T.Spark 16V (1970 cm³, 110 kW/150 pk, 208 km/h)
De 110 kW (150 pk) sterke 2.0 T.Spark-motor is uitgerust met een variabel inlaatsysteem dat een soepele en gelijkmatige vermogensopbouw garandeert. De motor voldoet aan de Euro 4-emissienormen en is ook leverbaar in combinatie met de sequentiële Selespeed-transmissie: een geautomatiseerde versnellingsbak die met druktoetsen vanaf het stuurwiel wordt bediend en een koppelingspedaal overbodig maakt.
 

1.9 JTDM 8V (1910 cm³, 88 kW/120 pk, 193 km/h)
De 1.9 JTDM 8V heeft een vermogen van 88 kW (120pk) bij 4000 tpm  en een bijzonder hoog koppel van 280 Nm bij 2000 tpm. De Alfa 147-versies die met deze motor zijn uitgerust, kunnen een topsnelheid van 193 km/h halen en zijn in staat om in 9,6 seconden van 0 tot 100 km/h te accelereren. Ondanks deze fantastische prestaties bedraagt het gemiddelde brandstofverbruik niet meer dan 5,8 l/100 km.
 

1.6 T.Spark 16V

1.9 JTDM 16V

1.6 T.Spark 16V (1598 cm³, 77 kW/105 pk, 185 km/h)
De T.Spark-ontsteking zorgt voor een grote vermogensreserve en een enorme trekkracht, zelfs bij lage toerentallen. De 1.6 T.Spark 16V-motor levert bij 2000 tpm al bijna zijn volledige maximum koppel. Het lage motorgewicht heeft een gunstige invloed op het brandstofverbruik en onderstreept Alfa Romeo’s zorg voor het milieu. De geluidsproductie en de uitlaatemissies liggen op een zeer laag niveau en de motor voldoet aan de Euro 4-emissienormen.


 

1.9 JTDM 16V (1910 cm³, 110 kW/150 pk, 208 km/h)
Het dieselgamma wordt gecompleteerd door de 1.9 JTDM 16V die goed is voor een vermogen van 110 kW (150 pk). Deze ‘common rail’ diesel van de tweede generatie is uitgerust met een MultiJet -inspuitsysteem dat met meerdere inspuitingen per arbeidsslag werkt. Hierdoor levert de motor meer koppel en vermogen, terwijl hij minder geluid en emissies produceert. Bij de 1.9 JTDM 16V is 90% van het maximum koppel over het hele toerengebied vanaf 1750 tot 3250 tpm beschikbaar, wat de motor buitengewoon responsief maakt onder alle omstandigheden.
 

1.6 T.Spark 16V Veloce

Alfa 147 5 deurs
 

(1598 cm³, 88 kW/120 pk, 195 km/h)
De 1.6 T.Spark-16V Veloce-motor is voorzien van nokkenasverstelling, een systeem waarmee Alfa Romeo ruime ervaring heeft. Het waarborgt topprestaties die niet onderdoen voor die van veel grotere benzinemotoren. Het vermogen van 88 kW (120 pk) is goed voor een topsnelheid van 195 km/h en een acceleratie van 0 tot 100 km/h in 10,6 seconden. Ook deze motor voldoet aan de Euro 4-emissienormen.






 

Alfa 159

Met de Alfa 159 krijgt Alfa Romeo’s succesvolle concept van de ‘sportsedan’ een nieuwe impuls. De toepassing van de meest recente technische innovaties maakt de nieuwe Alfa 159 tot een auto van superieure klasse die prestaties, rij-eigenschappen, comfort, veiligheid en duurzaamheid op het allerhoogste niveau biedt.
Bij dit alles zijn het typerende karakter en de sportieve stijl van Alfa Romeo behouden gebleven, net als het onmiskenbare Italiaanse design en temperament.

 

Alfa 159 Sportwagon

De Alfa 159 Sportwagon: een échte Italiaanse auto die schoonheid, passie en dynamiek in zich verenigt. Maar het is tegelijk een functionele en robuuste stationwagon met een royale laadruimte en veelzijdige gebruiksmogelijkheden. En dankzij de Alfa-techniek beschikt het model over de prestaties van een volbloed sportauto.
Dit alles maakt de Alfa 159 Sportwagon tot de ideale auto voor veeleisende automobilisten die niet alleen extra ruimte zoeken, maar ook comfort, veiligheid, prestaties en degelijkheid. Een topklasse Alfa Romeo van de nieuwste generatie.
 

MOTOREN: Alfa 159

1.9 JTS: cilinderinhoud 1859 cm³
Viercilinder-lijnmotor.
Vermogen 118 kW (160 pk) bij 6500 tpm. Max. koppel 190 Nm
bij 4500 tpm.
Brandstofverbruik: 8,7 l/100 km gemiddeld - 12,2 l/100 km in stadsverkeer - 6,6 l/100 km op buitenweg.

1.9 JTDM 16V: cilinderinhoud 1910 cm³
Viercilinder-lijnmotor met 16 kleppen.
Vermogen 110 kW (150 pk) bij 4000 tpm. Max. koppel 320 Nm
bij 2000 tpm.
Brandstofverbruik: 6,0 l/100 km gemiddeld - 8,1 l/100 km in stadsverkeer - 4,8 l/100 km op buitenweg.

2.2 JTS: cilinderinhoud 2198 cm³
Viercilinder-lijnmotor.
Vermogen 136 kW (185 pk) bij 6500 tpm. Max. koppel 230 Nm
bij 4500 tpm.
Brandstofverbruik: 9,4 l/100 km gemiddeld - 13,0 l/100 km in stadsverkeer - 7,3 l/100 km op buitenweg.

1.9 JTDM 8V: cilinderinhoud 1910 cm³
Viercilinder-lijnmotor.
Vermogen 88 kW (120 pk) bij 4000 tpm. Max. koppel 280 Nm
bij 2000 tpm.
Brandstofverbruik: 5,9 l/100 km gemiddeld - 7,8 l/100 km in stadsverkeer - 4,9 l/100 km op buitenweg.

3.2 JTS Q4: cilinderinhoud 3195 cm³
60° V6-motor.
Vermogen 191 kW (260 pk) bij 6300 tpm. Max. koppel 322 Nm
bij 4500 tpm.
Brandstofverbruik: 11,5 l/100 km gemiddeld - 16,9 l/100 km in stadsverkeer - 8,4 l/100 km op buitenweg.
 

2.4 JTDM: cilinderinhoud 2387 cm³
Vijfcilinder-lijnmotor.
Vermogen 147 kW (200 pk) bij 4000 tpm. Max. koppel 400 Nm
bij 2000 tpm.
Brandstofverbruik: 6,8 l/100 km gemiddeld - 9,2 l/100 km in stadsverkeer – 5,4 l/100 km op buitenweg.
 

Alfa Crosswagon Q4
Buiten: asfalt, modder er sneeuw. Binnen: comfort, elegantie en stilte. Sobere, harmonische lijnen en een resoluut uiterlijk: de Alfa Crosswagon koppelt elegantie aan sportiviteit en geeft daarmee nieuwe inhoud aan het “all-road” concept. De Alfa Crosswagon laat u kennismaken met een ongekende veelzijdigheid. Om ongebaande wegen te kunnen trotseren, beschikt hij over een royale bodemspeling, grote vrijloophoeken aan de voor- en achterzijde, plus het unieke Q4-vierwielaandrijfsysteem voor een dynamische verdeling van de aandrijfkracht. Maar de Alfa Crosswagon biedt ook volop comfort en stijlvolle elegantie in het stille, ruime en multifunctionele inzittendencompartiment dat dankzij de fraaie aankleding en perfecte afwerking een bijzonder aangename ambiance vormt. De Alfa Crosswagon geeft een maximum aan rijplezier, ook in moeilijke situaties: op een onverhard pad, op een besneeuwd stuk weg of in een bocht bij stromende regen.
De in detail aan het Q4-systeem aangepaste wielophanging van de Alfa Crosswagon is vóór uitgevoerd met speciale dubbele draagarmen met vierpuntsgeleiding, waarbij de bovenste draagarm uitzonderlijk hoog is geplaatst. De achterwielophanging is een innovatieve variant van het McPherson-systeem, met dwarsgeplaatste draagarmen van verschillende lengte.


 

MOTOR: Alfa Crosswagon Q4

Voor de aandrijving zorgt een krachtige 1.9 JTD 16V MultiJet-
motor van 110 kW (150 pk), in combinatie met een handge-
schakelde zesversnellingsbak.
Technische gegevens: Cilinderinhoud 1910 cm³. Viercilinder lijn-
motor met 16 kleppen. Vermogen 110 kW (150 pk)
bij 4000 tpm. Koppel 305 Nm bij 2000 tpm. Verbruik: 7,1 l/100 km gemiddeld, 9,3 l/100 km in stadsverkeer, 5,8 l/100 km op buitenweg.

 

Alfa 166
Iedere Alfa Romeo biedt puur rijplezier onder totale controle, dat de ware autoliefhebber direct herkent.
De Alfa 166 vormt de ultieme expressie van deze filosofie. Veel meer dan een luxe limousine, is de Alfa 166 een echte 'executive' sportsedan. Een fascinerende auto voor wie, in zijn vrije tijd of voor zijn werk, liever zelf rijdt dan zich laat rijden. De Alfa 166 is gebaseerd op een beproefd concept dat dankzij voortdurende perfectioneringen op het gebied van design, motortechniek, uitrusting en details moderner is dan ooit. En dat dankzij vele miljoenen testkilometers nóg veiliger en betrouwbaarder is.
Het ontwerp getuigt van aangeboren klasse, een combinatie van technologie en elegantie, voortkomend uit een rijke traditie van innovatie en sportieve prestaties die uniek is in de automobielgeschiedenis. Een traditie ook van research en passie, waarbij steeds opnieuw de grenzen van het mogelijke worden opgezocht.


 

MOTOREN: Alfa 166

De Alfa 166 is verkrijgbaar in drie benzineversies, waaronder
de majestueuze 3.2 V6 24V van 177 kW (240 pk). 
Daarnaast zijn er twee turbodiesels leverbaar, waaronder de
nieuwe 2.4 JTD 20V MultiJet van 129 kW (175 pk).
 

Alfa GT

Passie en rationaliteit, emotie en veiligheid, stijl en veelzijdigheid: de Alfa GT is een sportcoupé die op puur rijplezier is gebouwd, maar het is ook een elegante sedan die volop comfort en ruimte biedt. Eindelijk een auto die al uw wensen verwezenlijkt. Met technisch geavanceerde motoren die opwindende prestaties leveren, weinig brandstof verbruiken en opvallend soepel zijn, ook in het stadsverkeer.
Met een weldadig uitgevoerd interieur dat geheel in het teken staat van elegantie en sportief comfort. Met een compacte en dynamische lijn, waarin zich de rijke sportieve traditie van Alfa Romeo weerspiegelt.

 

MOTOREN: Alfa GT

3.2 V6 24V (3179 cm³, 176 kW/240 pk, 243 km/h)
Voor wie het maximum aan prestaties en sportiviteit verlangt, is er de opwindende 3.2 V6 24V van 176 kW (240 pk), die gekoppeld is aan een handgeschakelde6-versnellingsbak. Een royale en krachtige zescilinder, ontworpen op topprestaties en puur rijgenot.
Een krachtbron die met zijn progressieve vermogensopbouw het hart van iedere liefhebber sneller doet kloppen.


 

Maar hij is ook soepel en dociel: de koppelcurve bereikt al bij lage toerentallen hoge waarden.
Dit maakt het mogelijk om rustig met 2000 tpm in de zesde versnelling te rijden, om vervolgens zonder terugschakelen pijlsnel te accelereren. Deze ongekende souplesse is vooral bijzonder plezierig in het drukke dagelijkse verkeer.
Of de moderne motor: 1.8 T.Spark 16V (1747 cm³, 103 kW/140 pk, 200 km/h)
of de: 2.0 JTS 16V (1970 cm³, 122 kW/165 pk, 216 km/h)
of de:1.9 JTD 16V MultiJet.
 

Alfa Romeo BRERA

Alfa Romeo BRERA, van de hand van meesterontwerper Giugiaro: de Alfa Brera. Een echte 2+2 coupé in pure Italiaanse stijl die volop bewondering oogstte van zowel het publiek als de media.
Inmiddels is dit prototype tot een productie-auto geëvolueerd. Een échte liefhebbersauto die emoties oproept en een maximum aan rijplezier biedt. Een kampioen in geraffineerde styling en baanbrekende techniek. Een unieke coupé die de prestaties van een volbloed sportauto combineert met het comfort van een luxueuze sedan.


 

MOTOREN: Alfa BRERA

Als meesterwerk van een van de grootste Italiaanse designers
heeft het Alfa Brera-prototype enkele hoge internationale
 onderscheidingen gewonnen in 2002:
- ‘Best of show’ op de Autosalon van Genève
- ‘Best of show’ in de prototype-klasse op het
Concours d’Élégance van Villa d’Este
- ‘de "mooiste" auto’s ter wereld’ op de Bibendum Challenge
- ‘De meest fascinerende auto’ in de Super Car Rally van Parijs
naar Monte Carlo
 

De Alfa Brera is leverbaar met twee krachtige benzinemotoren: de zescilinder 3.2 JTS van 191 kW (260 pk) en de viercilinder 2.2 JTS van 136 kW (185 pk). Beide onderscheiden zich door innovatieve en originele technische oplossingen, zoals JTS – Alfa Romeo’s unieke directe inspuiting – en ‘Twin Phaser’: een continu variabele nokkenasverstelling om de timing van zowel de inlaat- als de uitlaatkleppen te regelen. De ingenieuze constructiedetails resulteren in kracht, temperament en souplesse. Maar behalve dat deze motoren ongeëvenaard rijplezier bieden, springen ze ook zuinig om met brandstof en ontzien ze het milieu.

De nieuwe Alfa Spider

De nieuwe Alfa Spider

MOTOREN: Alfa SPIDER 2006

MOTOREN: Alfa SPIDER 2006

Vier-cilinder 2.2. JTS
185 PK
136 kW

ZES-cilinder 3.2. JTS
260 PK
191 kW