|
Autobanden:
Hieronder geeft AMSO U gaarne advies, om een langere levensduur van Uw
banden te waarborgen.
Maak er een automatisme van Uw autobanden aan een kritische controle te
onderwerpen vóór elke langere trip. Juiste druk, profieldiepte… allemaal
elementen die een beslissende invloed kunnen hebben op het rijgedrag van
Uw auto en op de veiligheid van de inzittenden. Laat AMSO voor U de
profieldiepte van Uw autobanden opmeten, zodat U weet of deze vervangen
moeten worden of nog niet.
Nauwelijks het equivalent van een velletje papier, veel meer voeling
hebben banden niet met het wegdek.
Versnellen, remmen, bochtenwerk en enkele pijnlijke schokken : dat is
wat de schoenen van onze auto dagelijks te verduren krijgen. Toch zou
wat extra aandacht hier zeker niet misplaatst zijn, want autobanden zijn
cruciaal voor onze veiligheid.
Zeg eens eerlijk, controleert U een keer per maand de bandendruk (of
laat u die controleren)? Zo ijverig zijn we meestal niet en nochtans is
dit tevens het ideale moment om de algemene staat van de banden na te
kijken. Als U twijfels heeft over eigen deskundigheid op dit gebied,
vraag dan het advies van een specialist, zoals ook ons AMSO team U
gaarne van dienst zal zijn.
Abnormale slijtage is niet altijd makkelijk op te sporen en kan
bovendien een symptoom zijn van een ernstige tekortkoming van de
voortrein (ophanging, stuurinrichting) van de wagen. Geen abnormale
slijtage vastgesteld? Controleer dan de diepte van het loopvlakprofiel.
Koud is de regel !
Wettelijk moeten de banden minimum een profieldiepte van 1,6 mm hebben.
Op droog wegdek is dat inderdaad voldoende, maar op nat wegdek is dat
veel te weinig om het water af te voeren.
Bij regen moet de band beslist meer dan 2 mm profieldiepte hebben om het
water behoorlijk te kunnen afvoeren en aquaplaning maximaal
te vermijden.
|
Wanneer U in een
FILMPJE wilt zien van GOODYEAR,
hoe bijzonder gevaarlijk het kan zijn om een band te verwisselen,
klik dan hier. |
De noodzakelijke bandendruk staat vermeld in het onderhoudsboekje of aan
de binnenzijde van de brandstofklep of soms ook wel op een sticker in
het handschoenenkastje. Met deze informatie zal u de juiste druk kunnen
bepalen.
De bandenspanning moet altijd koud gemeten worden (lucht zet immers uit
bij het opwarmen en daardoor verhoogt dus ook de druk).
Vertrekt U op reis?
Het risico op overladen is reëel en bovendien zal U gedurende langere
tijd tegen hoge snelheid rijden (130 km/uur is voor uw banden al een
hoge snelheid). Zorg voor extra druk. 0,3 bar bovenop de normale
bandendruk is ideaal.
Laat U liever niet vangen aan de servicestations langs de “vakantie”
snelwegen, die U een absolute service willen verlenen en naast voltanken
ook het oliepeil, de druk en de staat van de banden willen
controleren... Zorg ervoor dat de auto voor de afreis is nagekeken, zo
kan U met een gerust hart die 'vriendelijke' uitnodigingen afwijzen. Kom
daarom voordat U een (vakantie) of langere reis begint, eerst even langs
een van de AMSO filialen. (zie
Route)
Wij helpen U graag met het servicen en nakijken van Uw auto. Hierdoor
kunt U veilig op weg naar Uw bestemming en/of welverdiende rust. Tot ziens bij Garagebedijf AMSO bv. |
